Oro kondicionieriaus žarna 3356
Aukštos kokybės didelio skersmens freono žarna, skirta automobilių (ypač sunkvežimių ir autobusų) bei pramoninėms šaldymo ir oro kondicionavimo sistemoms, veikiančioms su freonu R134a ir R404a, taip pat su mineraliniais ir sintetiniais PAG bei POE alyvų tipais. Išorinė danga atspari alyvai, dilimui, aukštai temperatūrai ir atmosferos poveikiui. Standartai: SAE J2064, B tipas (matmenys SAE 100R5). Montavimas: naudoti specialias sriegines arba presuojamas jungtis. Vidinis sluoksnis: juoda IIR guma. Armatūra: plieninis pynimas. Išorinis sluoksnis: juoda CSM guma, mikroperforuota. Darbinis slėgis: 35 bar. Darbinė temperatūra: nuo -40 °C iki +125 °C.
Reikia didesnio prekių kiekio ar individualaus pasiūlymo?
Aukštos kokybės didelio skersmens freono žarna, skirta automobilių (ypač sunkvežimių ir autobusų) bei pramoninėms šaldymo ir oro kondicionavimo sistemoms, veikiančioms su freonu R134a ir R404a, taip pat su mineraliniais ir sintetiniais PAG bei POE alyvų tipais. Išorinė danga atspari alyvai, dilimui, aukštai temperatūrai ir atmosferos poveikiui. Standartai: SAE J2064, B tipas (matmenys SAE 100R5). Montavimas: naudoti specialias sriegines arba presuojamas jungtis. Vidinis sluoksnis: juoda IIR guma. Armatūra: plieninis pynimas. Išorinis sluoksnis: juoda CSM guma, mikroperforuota. Darbinis slėgis: 35 bar. Darbinė temperatūra: nuo -40 °C iki +125 °C.
Papildoma informacija
| Medžiaga | IIR – butilo guma |
|---|---|
| Didžiausia darbinė temperatūra [°C] | 125 |
| Mažiausia darbinė temperatūra [°C] | -40 |
| Atsparumas vakuumui | ne |















