Tvirta slėginė žarna, skirta bešviniam benzinui, dyzeliniam kurui ir skystiems kurams, kuriuose yra iki 50 % aromatinių junginių. Naudojama pramonėje ir transporte naftos chemijos produktams tiekti ir perpilti, autocisternose, kelių ir geležinkelio kuro iškrovimo bei pakrovimo terminaluose. Vidinis sluoksnis iš juodos, lygios, antistatinės (R ≤ 10⁶ Ω) NBR gumos (NBR1). Sutvirtinta didelio stiprumo kordo sluoksniais. Turi du varinius lynelius, užtikrinančius elektros tęstinumą tarp žarnos antgalių – su sąlyga, kad jie tinkamai prijungti prie antgalių. Išorinis sluoksnis iš juodos, antistatinės (R ≤ 10⁶ Ω) sintetinės gumos, savaime gestančios, atsparios dilimui, alyvai, ozonui ir atmosferos poveikiui. Varža per žarnos sienelę R ≤ 10⁹ Ω (M/T tipas). Atitinka standartus EN12115:11 (16 bar), EN 1761 (10 bar), ISO 2929 (10 bar), TRbF. Puikus atsparumas naftos chemijos produktų poveikiui, tvirta konstrukcija ir antistatinės vidinio bei išorinio sluoksnio savybės, įmontuoti antistatiniai lynai rekomenduoja šią žarną reikliems taikymams, taip pat sprogimo pavojaus zonose. Tačiau bet kuriuo atveju prieš naudojant sprogimo pavojaus zonoje (ATEX) specialistas turi atlikti rizikos analizę. Specialiu užsakymu galima versija be lyno (Ω/T tipas). Vidinis sluoksnis: juoda, lygi NBR guma. Sutvirtinimas: sintetinis kordas. Išorinis sluoksnis: juoda sintetinė guma. Darbinis slėgis: 16 bar. Darbinė temperatūra: nuo -30 °C iki +90 °C (trumpam iki +110 °C).