Tvirtas slėginis žarnynas, skirtas bešviniam benzinui, dyzeliniam kurui bei skystiems degalams, turintiems iki 50 % aromatinių junginių. Naudojamas pramonėje ir transporte naftos chemijos produktų perdavimui ir perkrovimui, autocisternose, kelių ir geležinkelių iškrovimo bei pakrovimo terminaluose. Vidinis sluoksnis iš juodos, lygios, antistatinės (R ≤ 10⁶ Ω) NBR gumos (NBR1). Sustiprintas aukštos stiprumo kordų sluoksniais. Turi dvi varines gijas, užtikrinančias elektros tęstinumą tarp žarnos antgalių – su sąlyga, kad jos tinkamai prijungtos prie antgalių. Išorinis sluoksnis iš juodos, antistatinės (R ≤ 10⁶ Ω) sintetinės gumos, savaime gesinantis, atsparus dilimui, alyvai, ozonui ir atmosferos poveikiui. Žarnos sienelės skersinė varža R ≤ 10⁹ Ω (tipas M/T). Atitinka standartus EN12115:11 (16 bar), EN 1761 (10 bar), ISO 2929 (10 bar), TRbF. Puikus atsparumas naftos chemijos produktams, tvirta konstrukcija bei antistatinės savybės tiek vidinio, tiek išorinio sluoksnio, integruotos antistatinės gijos rekomenduoja šią žarną reikliems panaudojimams, taip pat sprogimo pavojaus zonose. Tačiau kiekvienu atveju naudojimas sprogimo pavojaus zonoje (ATEX) turi būti pagrįstas rizikos analize, atlikta specialisto. Pagal specialų užsakymą galima versija be gijos (tipas Ω/T).
Vidinis sluoksnis: juoda, lygi NBR guma.
Sustiprinimas: sintetinis kordas.
Išorinis sluoksnis: juoda sintetinė guma.
Darbinis slėgis: 16 bar.
Darbinė temperatūra: nuo -30 °C iki +90 °C (trumpalaikiai iki +110 °C).