Slėgimo žarna, specialiai skirta AdBlue® (AUS32, DEF) – 32,5 % vandeninio karbamido tirpalo – pernešimui. Vidinis žarnos sluoksnis yra juoda, lygi, antistatinė (R<10⁶ Ω/m) EPDM guma, vulkanizuota nenaudojant sieros. Vidinis žarnos sluoksnis nėra užterštas aliuminio, kalcio, chloro, vario, geležies, kalio, magnio, natrio, nikelio ir cinko priedais, o tai garantuoja aukščiausią terpės švarą pagal standartą ISO 22241-2. Tai ypač svarbu automobilių pramonėje, kurioje AdBlue® veikia kaip reduktorius, skaidantis aplinkai kenksmingus azoto oksidus SCR katalizatoriuje. Jo naudojimas leidžia atitikti Europos išmetamųjų dujų normas EURO 4, 5 ir 6. Kad AdBlue® skystis būtų veiksmingas, jis turi būti labai švarus, todėl reikia naudoti specialias žarnas, talpyklas ir armatūrą, atsparias AdBlue® ir jo neteršiančias. AdBlue® antgaliai ir armatūra turi būti pagaminti iš nerūdijančio plieno arba tinkamos plastikinės medžiagos. Be automobilių pramonės, žarna naudojama ir chemijos pramonėje, pavyzdžiui, azoto trąšoms gaminti. Vidinis sluoksnis: juoda EPDM guma. Sutvirtinimas: sintetinė pynė. Išorinis sluoksnis: juoda EPDM guma. Darbinis slėgis: 10 bar arba 20 bar. Darbinė temperatūra: nuo -40°C iki +100°C (trumpam iki +120°C).