Jungtis su apsauginiu trosu gali būti tvirtinama tiesiogiai prie sistemos (trosas, pritvirtintas prie cisternos mobiliojo tvirtinimo taško) arba (dažniau) – prie sistemos per trumpą papildomą žarnos atkarpą (trosas, pritvirtintas prie stacionaraus tvirtinimo taško krovimo įrenginiuose). Trosas yra trumpesnis už lanksčią žarną atitinkamoje atkarpoje. Kai prie autocisternos prijungta žarna pradeda judėti, apsauginis trosas, jungiantis movą su inkaro tašku, išsitempia ir įjungia mechanizmą, kuris atjungia movą. Jungtis atjungiama. Tuo pat metu abiejose movos pusėse esantys spyruokliniai vožtuvai užsidaro, neleisdami ištekėti pakrautai / nepakrautai terpei. Movoje yra trys abi movos puses jungiantys užraktai, kurie atsilaisvina, kai saugos trosas ištempiamas pakankama jėga. Didžiausias šoninis traukimo krypties nuokrypis yra 90° nuo movos ašies. Suvaldžius avarinę situaciją, kruopščiai patikrinus movą galima surinkti ir vėl naudoti.